ADVERTENTIE

Nee. 65 of 75 jaar: de verkeerswet heeft bepaald dat dit de maximumleeftijd is om te mogen rijden

ADVERTENTIE
ADVERTENTIE

Op weg naar verplichte rijexamens voor senioren in heel Europa?

Het Nederlandse besluit heeft tot discussie geleid. Sommigen juichen de maatregel toe als een vorm van gezond verstand, omdat het alle weggebruikers beschermt. Anderen veroordelen het als een discriminerende maatregel die uitsluitend op leeftijd is gebaseerd, zonder rekening te houden met de werkelijke capaciteiten van de bestuurder.

Brussel volgt de situatie op de voet: de Europese Commissie werkt aan een rijbewijs voor senioren. Het gaat om een ​​rijbewijs met een beperkte geldigheidsduur (elke vijf jaar verlengbaar) dat wordt afgegeven onder de volgende voorwaarden:

  • Medisch onderzoek
  • Overzicht van de kennis over verkeersregels

Rijvrijheid versus veiligheid: het dilemma van de toekomst

Naarmate het aantal oudere bestuurders toeneemt, wordt de uitdaging steeds complexer: hoe kunnen we de bewegingsvrijheid garanderen en tegelijkertijd de verkeersveiligheid garanderen?

Nederland heeft zijn besluit genomen en andere landen volgen de situatie nauwlettend. Wat als deze maatregel de nieuwe norm wordt in Europa? Deze vraag wordt steeds relevanter nu de bevolking vergrijst en verkeersveiligheid een steeds belangrijker thema wordt in de Europese politiek.

Als u wilt doorgaan, klikt u op de knop onder de advertentie ⤵️

 

Lees verder door hieronder op de knop (VOLGENDE 》) te klikken !

ADVERTENTIE
ADVERTENTIE